Näihin kysymyksiin vastaa yliopistotutkija Tuomas Mattila OSMO-hankkeelle tekemässään esityksessä.
Osa 1 – Tiivistymisen hinta ja rengaskuormien pienentäminen. Dia-esitys, pdf, 1,8 MB
Osa 1 Ääniversio, 16 min
Osa 2 – Tiivistymisriskien pienentäminen alempien rengaskuormien avulla. Diaesitys, pdf, 1,2 MB
Osa 2 Ääniversio, 15 min
Osa 3 – Esimerkkinä Tuorlan koulutilan koneketju. Diaesitys, pdf, 1,8 MB
Osa 3 Ääniversio, 23 min